重点在于「普通玻璃」，汽车用的不是普通玻璃哦。汽车的常用玻璃有多种类型，包括：天线夹层玻璃调光夹层玻璃热线反射玻璃光致变色玻璃等一般讲到的钢化玻璃只是一种笼统的概念，汽车玻璃都是钢化玻璃，在其基础之上还有很多种类型；汽车前档使用的是总是双层夹胶玻璃，但也是有些颜色的哦，侧窗和后挡玻璃也都有颜色，标准一般为普通区域钢化玻璃，部分中高端车用双层夹胶玻璃，不过标准也是区域钢化玻璃，区域钢化玻璃是普通钢化玻璃的升级类型，碎裂之后不会全部都呈细小网状而导致无法识别车内外的场景。

门窗包括框架材料、玻璃和五金件。业主在选择时要注意材料和玻璃的厚度，good门窗中使用的型材厚度要符合国家标准。而且玻璃应该是钢化玻璃。另外，想要门窗的安全性和耐用性，螺丝、铰链等硬件配件的质量也不容忽视。
玻璃门是比较特殊的一种门扇，首先它的厚度不足以说是一种实心门，而它又不属于异型门，事实上，它是一种特殊形式的门扇。玻璃门分钢化玻璃和普通浮法玻璃一般采用厚度为12毫米（mm）规格的玻璃材质制作，采用钢化玻璃既坚固，又安全。玻璃门的特征是由玻璃本身的特征决定的。例如采用钢化透明玻璃时，门扇就具有通透功能，而采用磨砂玻璃时，则具备半透光功能。包括磨砂玻璃、压花玻璃、刻花玻璃、釉面玻璃、喷花玻璃、冰花玻璃、乳化玻璃等种类，主要是制作的花纹不同。色彩各异，光泽感观效果好，富有佳的装饰效果，同时具有耐腐蚀，易清洗，抗冲刷等特点。
钢化玻璃的特性： 一、安全性 当玻璃受外力破坏时，碎片会成类似蜂窝状的钝角碎小颗粒，不易对人体造成严重的伤害。 二、高强度 同等厚度的钢化玻璃抗冲击强度是普通玻璃的3～5倍，抗弯强度是普通玻璃的3～5倍。 三、热稳定性 钢化玻璃具有良好的热稳定性，能承受的温差是普通玻璃的3倍，可承受300℃的温差变化。 钢化玻璃的特性： 一、安全性 当玻璃受外力破坏时，碎片会成类似蜂窝状的钝角碎小颗粒，不易对人体造成严重的伤害。 二、高强度 同等厚度的钢化玻璃抗冲击强度是普通玻璃的3～5倍，抗弯强度是普通玻璃的3～5倍。 三、热稳定性 钢化玻璃具有良好的热稳定性，能承受的温差是普通玻璃的3倍，可承受300℃的温差变化。
玻璃占窗户的70%——80%，玻璃的好坏很大程度上影响了门窗的使用感，首先要看玻璃是否是3C认证的钢化玻璃，没有3C标示的玻璃要么是不正规厂家生产的，要么不是钢化玻璃，这种玻璃硬度不够，使用起来存在很多安全隐患，大家一定要注意！