目前绝大多数的汽车烤漆玻璃窗在出厂时都未做隔热处理（极少数高级轿车的前风档烤漆玻璃和侧窗烤漆玻璃做了隔热处理除外），有一些车型 排座位以后的的侧窗及后风档烤漆玻璃出厂时，就用了较深颜色的吸热烤漆玻璃，但隔热效果都未能满足人们的需要。在酷热的夏天，即使开着空调行车时，来自正前方和侧面射入的阳光都会烤得人的手和脸发烫。汽车在露天停放后，人要再次进入车内时，车内热得像烤炉一样；强烈的太阳眩光照射使司乘人员倍感不适，从而影响驾乘；强烈的紫外线照射使车内人员受过量紫外线的伤害，车内装饰过早老化褪色……以上种种问题人们都深有感受。然而，这些问题又都可以通过汽车烤漆玻璃贴上隔热膜后得到有效的改善。

烤漆玻璃毕竟也是一种玻璃，虽说经过了钢化处理，但在硬度上终究还是比不过大多数坚硬的金属物品，所以在日常生活中，要避免一些像金属那样的坚硬物体划伤玻璃。要是不小心被坚硬物体划伤了，无论在什么位置，都会让人觉得不好看。如果划伤的是玻璃背面的漆膜，就会出现露底的破损，那就更难看了。
虽然先秦时期已有关于烤漆玻璃的记载,考古也发现了很多烤漆玻璃实物,此后中国古代烤漆玻璃一直持有使用氧化钾和氧化铅作为主要熔剂的传统,与外来传入的烤漆玻璃制品有明显区别,遗憾的是中国古代烤漆玻璃一直未成为工艺的主流,主要以镶嵌物或装饰品的形式存在,是一种廉价的宝石代替物,这可能与中国古代青铜器、漆木器、陶瓷器等工艺相继得到巨大发展有关,即便在外来烤漆玻璃大量流行的魏晋南北朝时期,烤漆玻璃工艺也并未在中国占有应得的一席之地。
玻璃一直都是一直是市场需求量非常大的产品，玻璃的大量运用也让玻璃漆产业得以蓬勃发展。玻璃漆能够运用到很多方面，比如房屋装修、店面装修、家具产品、玻璃工艺品等。但随着人们对于环境保护的越来越关注，人们对于玻璃漆要求也不断提高。这时，水性玻璃漆应运而生。比如KDD研发的能够应用在水性玻璃漆的水溶性树脂MR1806W，因为低VOC，耐水性好，硬度高，受到市场广泛接纳。那到底水性玻璃漆有什么魅力，能够受到人们追捧呢？下面请听我细细来说！
用洋葱片擦烤漆玻璃窗。擦洗烤漆玻璃时，使其洁净光亮，干后再用干布擦，否则会浸蚀背面漆，再用干净抹布蘸些粉笔末再擦一遍就非常干净了。窗上烤漆玻璃或烤漆玻璃镜有陈迹和油污时，在加有酒精或白酒的水里浸湿后把镜子先擦一遍。先用湿布擦一下烤漆玻璃。